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Allgemeine Informationen
Der Panama-Kanal wurde am 15. August 1914 in Betrieb genommen.
Der Panama-Kanal durchschneidet die Landenge von Panama in Mittelamerika und verbindet den Atlantik mit dem Pazifik für die Schifffahrt. Die Wasserstraße ist ein System aus Stauseen und Schleusen. Er verläuft zwischen den Städten Colon an der Atlantik- und Panama City an der Pazifikküste über eine länge von 81,6 km. >> weiterlesen
1513 überquerte der spanische Vasco Nunez de Balboa, auf der Flucht vor dem Galgen und auf der Suche nach dem sagenumwobenen Perlen- und Goldland im Westen Südamerikas, mit einer Gruppe von Anhängern und Booten die Landenge.
Eine Durchfahrt durch den Kanal |
Die Idee des Kanalbaus |
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Sowohl an der atlantischen Einfahrt bei Cristóbal als auch bei der pazifischen Einfahrt in Balboa warten Schiffe auf grünes Licht und begeben sich auf eine Kanalreise von rund acht bis zehn Stunden. (mehr Infos) | Die Idee einer Verbindung zwischen Atlantik und Pazifik durch einen Kanal in Darien (Mittelamerika) wurde 1523 von Kaiser Karl V. angeregt. (mehr Infos) | |
Die Schleusenanlagen |
Bauversuch der Franzosen |
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Mit drei Schleusenanlagen (den Miraflores-Schleusen nahe Panama City, die Pedro-Miguel-Schleusen kurz vor dem Gatún-See und den Gatún-Schleusen) wird ein Höhenunterschied von 26 m relativ zum Meeresspiegel überwunden. (mehr Infos) | Die Gedanken des Kanalbaus nahmen Gestalt an, als 1876 in Paris von Etienne Türr die Société Civile Internationale du Canal Interocéanique du Darién geschaffen wurde. (mehr Infos) | |
Gebühren |
Kanalbau durch die USA |
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Die Berechnung der Durchfahrtsgebühren wurde anhand der eigens dafür geschaffenen Maßeinheit "Panamakanal-Nettotonne" vollzogen, welche 2,83168 m³ des kommerziell genutzten Schiffsraumes entspricht. (mehr Infos) | Die Gedanken des Kanalbaus nahmen Gestalt an, als 1876 in Paris von Etienne Türr die Société Civile Internationale du Canal Interocéanique du Darién geschaffen wurde. (mehr Infos) | |
Schiffe der "Panmax Class" |
Der Kanal heute |
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Maximale Schiffsabmessungen für die Kanaldurchfahrt: Länge: 294,1 Meter Breite: 32,3 Meter Tiefgang: 12,1 Meter Höhe: 57,9 Meter (über Wasser) |
Heute durchfahren mehr als 13.000 Schiffe pro Jahr den Kanal, der ähnlich wie der Suez-Kanal z. T. nur als Einbahnstraße befahren werden kann. Wirtschaftlich betrachtet besitzt der Kanal eine überragende Bedeutung für Panama. (mehr Infos) |
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